witam jestem nowy na forum , co sądzicie o przerobieniu na pickupa -kabina" rolniczka" błotniki tylne i klapa orginalna blaszana z nysy (nie drewniane) nie spotkałem się jeszcze z takim projektem może wy widzieliście gdzieś np. zdjęcie w internetach jak by to wyglądać mogło. i jeszcze jedno szyba czołowa jest klejona czy hartowana

Szyba przednia jest hartowana, bardzo wrażliwa na wszelkie uderzenia Kiedyś widziałem ogłoszenia na allegro, ktoś sprzedawał niby klejonki do właśnie NYSY, ale nie zagłębiałem się w ten temat i nie wiem ile w tym prawdy.

Co do projektu to nie widziałem nigdzie w internecie takiegoż, jedynie żuki przerobione widziałem, dla ścisłości pick-up to nadwozie z paką stanowiące jednolitą bryłę a nysa czy tam żuk z drewnianą skrzynią to auto skrzyniowe, sporo osób myli te dwa pojęcia i na skrzyniowe mówią pick-up.

Najlepiej to zrób projekt 3D w jakimś z dostępnych darmowych programów i zobaczysz jak nysa pick-up pokracznie by wyglądała np. http://www.dobreprogramy.pl/Blender,Program,Windows,12876.html

Zrób wizualizacje, projekty różnych wersji...

Tu masz przykłady uchlastanych Nysek... burta robi się starsznie wysoka i wyglada to słabo...

http://etransport.pl/humor.obrazek.14178.html

https://www.flickr.com/photos/48288092@N05/4549500050

Zrobić spójnego stylistycznie pick-upa na Nysce to jest wyzwanie... Może pójśc bardziej w kierunku amerykańskich pick-upów z lat 50. - gdzie paka stylistycnzie zgrywa się z kabiną, jest spójna, ale jest cąłkowicie oddzielnym elementem...?

Pokaż koniecznie, jak coś już wymyślisz, narysujesz

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

czyli okno drzwi trzeba obnizyć i zrównać z linją przedniej szyby wtedy burta były niższa

Albo pociągnąć linię burty na wysokości maski / listew masi i przedniego błotnika... Nigdzie nie jets powiedziane, że to musi być w linii szyb.

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

a,,

A fe, Nysę ciąć.. Jakoś mnie się ten pomysł nie podoba :/

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

ojej faktycznie wez sie chlopie lepiej za inne wynalazki i nie kalecz polskiej mototyzacji bo moim zdaniem nie ma co sie chwalic spaskudzona warszawa

Tak, jak najbardziej lubię oryginał, tak, jak lubię Wawki, tak, jak lowridery i wszelkie obniżanie do mnie nie przemawia - tak ta Wawka - odkładając na bok "uprzedzenia" - jest zwyczajnie... ładna

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

Jest się czym chwalić, piękne auto
Co do projektu mocno kibicuję i napewno będę śledził wątek.

Bardzo ciekawa Nyska

Ktoś kiedyś ładnych parę lat temu wrzucał w jakimś wątku (chyba w dziale "wszystko o Nysach") temat Nysy Pickup i mówił, że gdzieś przejazdem taki wrak widział. Pytał, czy takie były fabrycznie - odpowiedź była jednoznaczna - to musiała być samoróbka. Niestety nie wrzucił tutaj jej zdjęć. Tyle mi na ten temat wiadomo.

Osobiście bym odradzał takie przeróbki. Pełno dobrych Nys pada ofiarą takich "przeróbek na partyzanta" i wygląda koszmarnie po takich "eksperymentach"

Radził bym zdobyć jakiegoś "obrzyna" czyli towosa, furgona lub karetkę uciętą już kiedyś i dorobić do tego jakiś ciekawy wizualnie tył...

Tutaj możesz zobaczyć mój pomysł z przed paru lat:

viewtopic.php?f=1&t=2419

kabina Nysy 521 z uciętym już tyłem, gdzie dorobiłem cały zadek przerabiając tył pociętego na złomie mikrobusa...

ewentualnie wystrugać coś, co udawało by wyglądem jakiś prototyp...

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

Super model.

_________________
www.wako.pl/regaly-przesuwne.html