Nie zwalniam tępa i pora na garść kolejnych postępów. A właściwie to całego wora, w postaci wyciętej wiązki elektrycznej
W ten weekend zająłem się usunięciem wszystkiego co zbędne w instalacji elektrycznej. Pozostawiłem niezbędne rzeczy typu światła, czujniki abs, czujnik poziomu paliwa, wycieraczki. Te elementy zostają ponieważ chcę przełożyć też kolumnę kierowniczą razem z manetkami więc oczywiście odpowiednie kable muszą pozostać aby można było uruchomić wyposażenie typu kierunkowskazy, światła, wycieraczki itd. Była to bardzo mozolna praca i dość uporczywa, ale koniec końców udało się to mniej więcej ogarnąć(Po całej operacji pozostało mi pół worka obciętej wiązki, na zdjęciu widać) Żeby się trochę odstresować po tym wszystkim, zamontowałem dodatkowo dwie strumienice w układzie wydechowym, bo na samym tłumiku końcowym było trochę zbyt głośno. Teraz brzmi elegancko 
Tak więc następny etap to odświeżenie obudowy dyferencjału i złożenie napędu do kupy. Potem przyjdzie czas na przednie zawieszenie następnie.... blablabla, dobra przyjdzie czas to wszystko opiszę. Na koniec filmik jak brzmi teraz wydech. Enjoy
https://www.youtube.com/watch?v=Vsya7utqpcw
| Załączniki: |
|
IMG_20230604_194154220.jpg [ 2.57 MiB | Przeglądany 6179 razy ] |
|
IMG_20230604_185453123.jpg [ 2.56 MiB | Przeglądany 6179 razy ] |
Tak więc wracam dalej do rzeźbienia, chociaż teraz postęp trochę zwolni bo na tym etapie bardzo przydała by mi się buda. Obecnie kasta, a właściwie to cały żuk( jeszcze nie została odłączona od ramy) znajduje się Polsce. Na urlop wyjeżdżam na początku sierpnia, i do tego czasu raczej nie będzie spektakularnych postępów. Skupię się teraz na pozyskaniu części, które będę potrzebował później: czujniki poziomu paliwa, serwo hamulcowe z pompą, czujniki abs, przednie zwrotnice. Bedę musiał zlecić w jakiejś firmie dorobienie zbiornika paliwa na zamówienie, mam nadzieję że ktoś się tego podejmie
więc tylko jazda w tą i z powrotem
Gdy już wstępnie położyłem budę, pojawiło się kilka plusów dodatnich i plusów ujemnych. Zacznę od dobrych informacji: rozstaw kół i osi pasuje elegancko, natomiast przednie kielichy są na zadowalającym poziomie(dodam tylko, że zostały obniżone względem serii o 2,5cm) Sam silnik jest bardzo nisko, więc wstępny plan na uzyskanie większej przestrzeni na nogi jest niezagrożony. 