Nieźle... Robo w zimie zagotować Nyskę
Masz talent No ale bez czujnika sprawnego to co zrobisz... Jeśli nie jechałeś z tym długo to nic nie powinno się było stać. Po dłuższym przegrzaniu każda część silnika dostaje po dupsku...
| Forum Miłośników Polskich Dostawczaków http://www.forum.polskiedostawczaki.pl/ |
|
| Przegrzewanie się silnika http://www.forum.polskiedostawczaki.pl/viewtopic.php?f=6&t=31 |
Strona 6 z 11 |
| Autor: | Robo [ 29 grudnia 2014, 22:13 ] |
| Tytuł: | Re: Przegrzewanie się silnika |
Haha-czytam i właśnie zagotowałem wodę w nysce-było ciepło, a roletka zasunięta na maksa bo zapomniałem odsłonić, a czujnik kilka dni wcześniej wysiadł od temp wody. Się gotowało, aż zbiorniczkiem wyrównawczym korkiem pociekło... Porażka, mam nadzieję, że się nic nie stało. |
|
| Autor: | Marian [ 29 grudnia 2014, 22:44 ] |
| Tytuł: | Re: Przegrzewanie się silnika |
Nieźle... Robo w zimie zagotować Nyskę Masz talent No ale bez czujnika sprawnego to co zrobisz... Jeśli nie jechałeś z tym długo to nic nie powinno się było stać. Po dłuższym przegrzaniu każda część silnika dostaje po dupsku... |
|
| Autor: | Strucelsw [ 30 grudnia 2014, 20:05 ] |
| Tytuł: | Re: Przegrzewanie się silnika |
i pewno psikało ze zbiorniczka 4 dziurkami naraz!!! widowisko karnawałowe;)! |
|
| Autor: | Sebas88 [ 14 stycznia 2015, 15:12 ] |
| Tytuł: | Re: Przegrzewanie się silnika |
Po przetestowaniu na dystansie kilkuset kilometrów stwierdzam że po wymianie UPG i modyfikacji termostatu jest OK. Silnik się dość szybko rozgrzewa i ładnie trzyma temperaturę 80-90st, nawet w terenie bo przypomnę że mam silnik S-21 w aucie terenowym Aro M461. Ogrzewanie jest ok, przy temperaturach powyżej zera muszę otwierać okna albo przymykać kratkę wlotu powietrza. Wyregulowałem ostatecznie dawkę gazu i spalanie spadło i się unormowało. W cyklu mieszanym teren/trasa 20l/100km na krótkich odcinkach miejskich 18l/100km. Jak sprawdzę na trasie to podam. |
|
| Autor: | Strucelsw [ 14 stycznia 2015, 18:37 ] |
| Tytuł: | Re: Przegrzewanie się silnika |
no to super:) |
|
| Autor: | Poncki [ 10 lipca 2015, 06:24 ] |
| Tytuł: | Re: Przegrzewanie się silnika |
Orientujecie się jaka jest optymalna temperatura pracy silnika S21? Mam na myśli faktyczną temperaturę. Zdjąłem czujnik, wrzuciłem do gara i teraz wiem o ile przekłamuje mi wskaźnik. Drugie pytanie: jaka temperatura jest już zbyt wysoka? |
|
| Autor: | phinek [ 10 lipca 2015, 07:47 ] |
| Tytuł: | Re: Przegrzewanie się silnika |
Fabryczna instrukcja silnika podaje 80-90 stopni. |
|
| Autor: | Poncki [ 10 lipca 2015, 12:28 ] |
| Tytuł: | Re: Przegrzewanie się silnika |
Dzięki! |
|
| Autor: | Strucelsw [ 10 lipca 2015, 14:15 ] |
| Tytuł: | Re: Przegrzewanie się silnika |
wskazówka powinna być koło 80C, ewentualnie trochę ponad. 90 to już duzo dla s21. |
|
| Autor: | Poncki [ 10 lipca 2015, 14:40 ] |
| Tytuł: | Re: Przegrzewanie się silnika |
Pomierzyłem sobie wszystko i u mnie kiedy wskazówka jest idealnie na 80 to temperatura realna wynosi 83 stopnie. Kiedy wskazówka przekroczy kreskę 80 o grubość wskazówki to mam już realne 90. Przy 80 stopniach zaczyna mi więcej palić, optymalnie jest 85-90. To tak z moich obserwacji. |
|
| Autor: | nysanek [ 10 lipca 2015, 18:22 ] |
| Tytuł: | Re: Przegrzewanie się silnika |
termostat najlepiej wjac jak sie latem jezdzi , temperature utrzymywac od 80C - 90C , nic mu niebedzie jak ma 85-90C 
|
|
| Autor: | Strucelsw [ 10 lipca 2015, 18:41 ] |
| Tytuł: | Re: Przegrzewanie się silnika |
Zgadza się 90-95C to temperatura ekonomiczna.Za to przy 75-80C ma lepsze osiągi(większa gestosć ładunku i lepsze chłodzenie wewnętrzne). Bardzo to czuć w autach, w których termostat ma otwarcie przy np 89C a zmienimy na 76C. Z tym, że przy gaźnikowych należy wzbogacić mieszankę. Poniżej 74-75C nastepuje zdecydowany wzrost spalania ale bez poprawy osiagów (osiadanie filmu paliwowego w kanałach, słabe odparowanie mieszanki, niecałkowite spalanie) |
|
| Autor: | Strucelsw [ 10 lipca 2015, 18:44 ] |
| Tytuł: | Re: Przegrzewanie się silnika |
a jak termostat sprawny to po co wyjmować. ja mam Termostat o poczatku74C i w trasie trzyma temp 80C, w mieście do 85C, za to charakterystyka termostatu jest taka, że nagrzewa się w 1,5km, zimą w 2km, nie mam rolety ani tektury na chłodnicy. |
|
| Autor: | nysanek [ 10 lipca 2015, 21:33 ] |
| Tytuł: | Re: Przegrzewanie się silnika |
mi sie niechcialo kombinowac z innym termostatem bo ten orginalny to wadliwa czesc , a nyse i tak latem uzywam , mam rolete przed chlodnica , silnik sie szybko nagrzeje , S-21 znosi bardzo dobrze gorace dni
|
|
| Autor: | Strucelsw [ 11 lipca 2015, 17:47 ] |
| Tytuł: | Re: Przegrzewanie się silnika |
ja mam dedykowany do s-21, nie dobierany od czegoś. Po prostu termostat firmy Metal Incar do silników S-21, nawet nie musiałem zmieniać-ktoś taki wcześniej założył. Są bardzo dobre, w innych autach też ich używam i również szybko się nagrzewają i nie przegrzewają. A wadliwe to były te stare z harmonijkową puszką, ten jest "normalny" |
|
| Strona 6 z 11 | Strefa czasowa UTC+1godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|