Witam!
Mam pytanie, zwiazane z zamiarem nasmarowania wreszcie nyski. Chodzi o to, jaki smar wciskac w kalamitki przy pedalach, przy przednim zawieszeniu, do krzyzakow walu itd..., ma ktos jakis sprawdzony? Bede wdzieczny za odpowiedz

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

w książce stoi smar STP

ale przyłączam się do pytania bo może ktoś zna coś lepszego

_________________
www.facebook.com/blachoterapia

ja zawsze biore ten w tych wiaderkach polski smar LT 45 , wszystko nim smaruje. Tawotnice nabijam nim

No tez myslalem o takim podobny wlasnie.. Myslalem ,ze moja koncowka w smarownicy nie bedzie pasowac na kalamitke w Nysie, ale okazalo sie ze jednak pasuje, wiec jak kupie smar, to Nysa bedzie ociekac smarem na zime
A takie pytanie troche z innej beczki, wiem, ze powinno sie konserwowac profile zamkniete nadwozia, na FPMie czytalem rozne rozwiazania, ale tata mi powiedzial, ze najlepiej i najprosciej zakonserwowac starym olejem, podobno dziadek wszystkie swoje samochody tak konserwowal i byly nireruszone przez rdze Chce tak zrobic na zime, jako, ze na blacharke Nyska bedzie musiala poczekac, i pytanie, gdzie sa otwory do konserwacji,np szkieletu nadwozia lub ramy?

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

w ksiazce podane chyba sa te otwory , ja nic nierobilem takiego bo jezdze latem tylko , a jak jakies szczeliny widzialem ze mozna czyms zapryskac to zapryskalem takim woskiem i tyle , a smarowniczki sa standardowego rozmiaru przynajmniej w calej europie zreszta w koparkach amerykanskich CAT tez wszystko pasuje , jedynie maja inne rozmiary srub na cale tam jakos to jest.

Jeżeli blacharkę bedziesz robić to co za sens zalewać i konserwować Nysę ?
No chyba że tą blacharę bedziesz robić za 100 lat bo inaczej blachorz sie zamęczy z usuwaniem tego shitu .

nie za sto lat ale za co najmniej jedna zime pod chmurką.. :/ A raczej blacharz w profile zamkniete chyba zagladac nie bedzie, bo i nie ma jak..

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Nie bedę dyskutowac ,sam robie blacharkę wiec wiem jak takie mażidło potrafi być upierdliwe . Dla mnie jakąkolwiek konserwację shit mazidłem robi sie po skończonej blacharce tj wyspawana i zapodkładowana karoseria .
houk

tak wodzu Aha, no ok, jesli specjalista tak twierdzi, to ok W każdym razie wracajac do tematu kalamitki wszystkie dostana jeść
Dziękuję

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Są preparaty specjalne do profili zamkniętych w dobrych sklepach motoryzacyjnych w sprayu z taką rurką co się ją wtyka w otwór. One pod ciśnieniem tam w środku się rozpylają, a jak chcesz żeby olej tam wszędzie się rozlał gdzie trzeba? To niemożliwe. Musiał byś jakoś go tam rozpylić w środku, ale jak...

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

a tak przy okazji, co się czai w garażu

smar STP i ŁT-43
Kiedy przestała istnieć CPN

_________________
www.facebook.com/blachoterapia

jakieś 12 lat temu.... Twoje smary to klasyki

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

ŁT-43 jest do kupienia w Warszawie przy Stawki 3

ŁT 43 jest do kupienia wszędzie
ale STP!!!! To jest kąsek, juz nieprodukuja tego, a taki zalecala fabryka

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

ok nie znam się i nigdy tego nie ukrywałem