Ktos rozkminiał powrót? Były różne czy tylko jedna wersja biegów w kierownicy? Tak wiem ze tylko skrzynia Trójka. Do którego roku były montowane w oryginale? Zuk kolegi z nową budą, ale stojące pedały, 74 rok ma jeszcze w reku. I wydaje mi sie że sztyca jest niżej od wału kierownicy niż u mnie. W moim ktos przełozył, 1969 rok, strażak, blaszak.... jak to zwykle w tamtych czasach na lewarek w podłodze. Zdobyłem wszystko od jakiegoś Smutka skrzyniowego i założyłem, ale mam krótki ruch w pionie? ktoś coś? No rozbiorę chyba mechanizm żeby zrozumieć..

Biegi w kierownicy - tylko jedna wersja.
Wyżej / nizej - kwestia montażu / obrócenia na obudowie kolumny kieorwnicy.
Fabrycznie były do połowy 1976 roku. (A od 1973 była nowa karoseria- nowy przód - także wszystko się zgadza w Żuku kolegi).

Uważać tzreba na pokrywy skrzyni biegów i cięgna od dźwigni do skrzyni. Warszawa miała inne rozmieszenie wodzików na pokrywie niż Żuk i Nysa z biegami w kierownicy; jeszcze inne rozmieszenie (inna pokrywa) było w Żukach i Nysahc z biegami w podłodze, ale na wodzikach. Inne były też cięgna.

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

Dwa lata minęły i założyłem. Przy okazji znalazłem swój ulubiony klucz morsa przyczepiony do sruby pod podwoziem Pokrywa skrzyni która sprzedał mi ktos znajomy pasuje, ale ma napisane GAZ hmmm.... nie mało zapłaciłem za oryginał.... Bardzo fajnie biegi chodzą nadal jednak mam ciezki ruch w pionie na dźwigni. I czasem zgrzytnie jak z 1 na 2 przełączam. Miedzy 2 a 3 idealnie. Myślę ze cos kleszczy sie w dole sztycy dźwigni zmiany biegów. ta czesc przykrecona do dolu kolumny kierownicy, trzeba chyba zajrzeć, rozbierał to ktoś?

u mnie też się często blokuje z 1 na 2, ale nauczyłem się po zejściu z 1 na linię 2-3 kliknąć dźwignią do góry i wtedy bez problemu wchodzi 2, już się do tego przyzwyczaiłem i robię automatycznie, u mnie to kwestia wodzików pewnie, bo remont skrzyni tego nie poprawił

Myślę ze to jednak suche to ustrojstwo na dole sztycy. Wczoraj mocno napsikałem wd i nasmarowałem po wierzchu. I dziś już całkiem spoko. No wreszcie prawdziwe biegi warto było