Gabarytowo to ma mieć wielkość zwykłej szafy - 170 cm szerokości, około 170 cm wysokości i do 75 cm głębokości. Jeśli doliczysz objętość komory silnika, gdzie można będzie trzymać praktycznie wszystko, to wcale nie powinien to być aż taki "rupieć" i "zawalidroga" w domu... Praktycznie mebel (prawie) jak wszelkie inne

Natomiast mam obawy co do kolejnego "mebelka"

Tutaj są na dole zdjęcia jego elementów:
viewtopic.php?f=25&t=2616

gablotka - komoda zrobiona z tego niebieskiego Autosana H9-21
Szerokość 250cm (jak cały autobus!), wysokość ponad 100cm i głębokość około 60cm.
Praktycznie to ma wyglądać, jak prawdziwy Autosan, tyle, że bez dachu i skrócony o te 10 metrów - "ledwo się zaczyna i zaraz kończy"
Autosan H9-21 ma bardzo ładne proporcje przodu i tyłu no i przede wszystkim ma z przodu i z tyłu klapy. Klapy chcę zachować takie, jakie są. One będą drzwiczkami w tym wielkim "meblu"
Do tego u góry jako blat chciał bym dać pleksiglas, żeby było widać wszystko, co będzie w środku "na górnym pokładzie"...

Wyobraźcie sobie pokój w którym stoją w roli mebli Żuk i Autosan

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

Wrzesień 2016 - prace przy Żuku znów ruszyły

Na początku "najwredniejsza" robota, bo tak, jak przy Nysce musiałem wszystko zedrzeć do gołej blachy... Tutaj cała farba odłaziła płatami, a zakamarki błotników "zamalowane" były jakimś "asfaltino" czy jakąś śmierdzącą smołą. Do tego spore wykwity rdzy Czyli zdzieranie syfu, syfu i jeszcze raz syfu z każdego zakamarka...

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

Przy okazji szlifowania udało mi się jeszcze "odchudzić" całą tą konstrukcję o kolejne 5kg, co jest chyba sporym "wyczynem". Powycinałem nie tylko "zbędną masę", ale i wszelkie ostre elementy o które można by było potencjalnie zahaczyć podczas użytkowania tego "mebelka" w przyszłości...

No i pierwsze przymiarki elementów nowej konstrukcji...

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

Skoro składam kredens, to jak tu sobie wyobrazić kredens bez "białej olejnej"?
Pomalowałem wszelkie zakamarki i całe przyszłe wnętrze farbą białą, olejną. Chyba najbardziej uniwersalna farba, bo mogłem nakładać ją i na czerwoną minię, i na dyktę i na deski...

Cały fragment komory Żuka "zawiesiłem" na 4-ch deskach i...
...mały problem - konstrukcja "wisiała" o 4cm za wysoko. Ale dlaczego?
No i się okazało...
...reparatury błotników z "Mototrans Poznań" nie miały wytłoczonej dolnej krawędzi. Porównałem te "zestawy reperacyjne" z oryginalnym "fabrycznym" błotnikiem Żuka i wszystko jasne
Wstępnie dół ponacinałem i ukształtowałem, skróciłem każdą z czterech desek o 4cm i wszystko już pasowało

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

...i kolejny etap - dzisiejsze lakierowanie.
Wcześniej zaszpachlowałem całe łączenia błotników z reparaturami - szpachlowania było też sporo...

Owszem trzeba jeszcze parę poprawek zrobić u dołu, ale już "ogół" ma kolor docelowy.
Najpierw chciałem na oryginalny kolor, granatowy - taki sam, na jaki ostatni raz kabina była pomalowana "za życia", ale trochę za ciemny wydawał się ten granat jak na coś, co ma stać na stałe w pomieszczeniach jako "atrakcja". Wcześniej kabina była niebieska, jak teraz i też była chyba całkiem ładna

Tak więc kabina numer 506190 wraca do życia, choć w trochę już innej formie, jak dotychczas

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

Hmm.. nie jestem sobie jeszcze w stanie wyobrazić "całości", więc czekam na dalsze postępy prac i fotki

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Nie wierzę co oglądam. - Znaczy, pozytywnie oczywiście.
Czekam z niecierpliwością na efekt finalny.

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK

~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!

Uwielbiam takie seriale.

_________________
Świat jest do dupy ale życie jest cudem.
Opisanie świata moje