Forum Miłośników Polskich Dostawczaków https://www.forum.polskiedostawczaki.pl/ |
|
Zuczek 151B Strażak w UK https://www.forum.polskiedostawczaki.pl/viewtopic.php?f=16&t=3813 |
Strona 6 z 8 |
Autor: | hakin1 [ 26 stycznia 2018, 16:49 ] |
Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
Przegladalem watek odnosnie biegu wstecznego na forum, ale nie moglem znalezc informacji, od jakiego roku zaczeto montowac lampy biegu wstecznego.. Moj 1982 rok, bialych lamp zadnych nie ma z tylu, wiec nie wiem, czy obowiazkowe na PT.. a do niego sie przymierzam w nastepnym tyg. Dajcie znac jak macie jakies info! |
Autor: | Strucelsw [ 26 stycznia 2018, 19:53 ] |
Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
przepisy nakazywały od 1.1.1986, podobnie jak przeciwmgielne tylne |
Autor: | Strucelsw [ 28 stycznia 2018, 12:06 ] |
Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
do Fondue:)) |
Autor: | hakin1 [ 04 lutego 2018, 20:12 ] | ||
Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK | ||
Witam ponownie... Dobre wieści, mój Żukol przeszedł przegląd techniczny za pierwszym razem (w UK dla przypomnienia..). Nie pytajcie w jaki sposób, ale wszystkim dobrze znany ![]()
|
Autor: | Drewniany [ 04 lutego 2018, 21:10 ] |
Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
Bolec jest wkręcony w tą pokrywkę regulacyjną, więc powinien razem z nią pracować. Cały wic polega na tym, aby tak wyregulować nakrętkę, żeby ten skok był jak najmniejszy, a jednocześnie, żeby po odpuszczeniu hamulca szczęki nie obcierały o bębny. Jest to mój wywód teoretyczny, bo nie miałem okazji w praktyce zerkać do zamkniętego bębna. Może jakiś praktyk to zweryfikuje? |
Autor: | Marian [ 04 lutego 2018, 21:41 ] |
Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
Jeśli Ci coś stuka i trze przy naciśnięciu pedału to mógł się poluzować cylinderek, tarcza kotwiczna, coś z piastą lub z łożyskiem... przyczyn może być wiele. Ale nie jeździj z tym, dopóki nie zrobisz z tym porządku, bo to może być coś ważnego. Odpowiadając na Twoje pytanie - tak, przednie cylinderki możesz założyć samoregulacyjne, ale przed założeniem musisz solidnie wbić tłoczek do końca cylinderka - często bywa problem ze zmieszczeniem potem szczęk. |
Autor: | Strucelsw [ 05 lutego 2018, 19:44 ] |
Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
z doświadczenia, jak samoregulacja to po całości. zostawienie regulowanych tyłów daje efekt twardego pedału zaraz na początku skoku i dalej zmniejszenie skutecznosci hamowania, niezależnie ile się depcze pedał. nie wiem dlaczemu, ale tak było u Żukostrażaka. wymiana na samoregulacyjny tył i auto staje dęba. |
Autor: | hakin1 [ 05 lutego 2018, 22:10 ] |
Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
To ma sens Strucel, jak przód dopcha, to tył już może nie za bardzo, jak bedzie przerwa wieksza pomiedzy okładziną a piastą.. Zerknę w weekend na ten przedni tłoczek, jak coś jest nie tak, to wymienię na nowe ale z regulacją.. Nie stanowi to problemu dla mnie, żeby wyregulować je co jakiś czas, a bede robił max może z 50km miesiecznie... Jak czytałem wątek hamulców na forum, to też znalazłem pobobny post, że podczas hamowania na wstecznym biegu hamulce działąją normalnie, podczas jazdy do przodu coś zaskakuje i zaczyna się dziwny zgrzyt.. Dopadnę je w nast weekend to dam znac.. |
Autor: | hakin1 [ 10 lutego 2018, 17:00 ] |
Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
Dziś zdjąłem ponownie koło przednie, prawe, żeby zerknąć co powoduje stuki podczas hamowania.. Szczęki i cały mechanizm jest w porządku, jednak podczas kręcenia piastą koła wyczuwa się skoki i to spore, czyli wychodzi na to, że łożyska do wymiany. Podczas normalnej jazdy nie czuć żadnych problemów z łożyskiem, jednak hamowanie powoduje mocne stukanie w kole. Facet na przeglądzie technicznym na rolkach chyba przegiął za bardzo i coś się od tamtego czasu spieprzyło. Pytanie moje mam do Was, jakie łożyska polecacie na przód, czy są tam 2 szt na jednej osi i czy wymieniać od razu lewe koło? Dajcie znac to zamówie na allegro i jakos dostarcze do uk.. Dzieki. Aha a może całą piastę kupić już z łożyskami? |
Autor: | hakin1 [ 10 lutego 2018, 20:50 ] |
Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
Ok, kupiłem kompletną piastę za 120zł, więc nie będę miał problemu z przełożeniem łożysk.. Mam nadzieję, że rozwiąże to problemy stuków.. Dam znać . Pozdro Mirek |
Autor: | Marian [ 10 lutego 2018, 23:46 ] |
Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
Kup łożyska po oznaczeniu z katalogu jakiejś renomowanej firmy, a nie chińczyki z allegro. No i ładuj tam dużo smaru. Skręć z wyczuciem, nie za ciasno, ale bez luzu. Jak na jednym kole już szlag je trafił to wymień na obu, to nie kosztuje wiele, a spokój masz ![]() |
Autor: | hakin1 [ 04 marca 2018, 20:06 ] | ||
Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK | ||
Witam ponownie. Kupiłem dwie syreny niski i wysoki ton, jak na zdjeciu.. W moim Żuku mam oryginalne, działające, jednak chciałem kupić jako zapas.. Niby nowe, faktycznie nie widac śladów użytkowania, jednak po podłączeniu do aku, nie wydają żadnego dzwieku.. Plus do zworki, minus na mase i cisza,,, ani jedno ani drugie.. Nie sadze, ze koles wcisnął mi 2szt zepsutych, 150zł... Jest napisane,ze pobierają 100W.. Czy coś poknociłem podczas podłączania? Czy powinienem sprawdzic je podczas pracy silnika i podłączeniu do aku (ze względu na pobór mocy?)? Cholera nie wiem, czy ktos nie wcisnąl mi gniota ![]()
|
Autor: | zbiegusek [ 04 marca 2018, 20:53 ] |
Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
One naprawdę potrzebują prądu - natężenia znaczy. Czyli dość grube kable i do porządnie naładowanego aku. Jeżeli wszystko inne jest OK, to spróbuj ruszyć śrubkami regulacyjnymi w jedną i drugą stronę (nie za dużo) oraz puknij z wyczuciem. U mnie kiedyś pomogło. :) |
Autor: | hakin1 [ 04 marca 2018, 21:28 ] |
Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
Cholera regulowałem śrubkami, tylko kabelki miałem chudziutkie ![]() |
Strona 6 z 8 | Strefa czasowa UTC+1godz. |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |