witam
proszę spojrzeć na inne, mądrzejsze, strony np:

http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet? ... 0120001137
to jest strona sejmowa

lub

http://prawo.legeo.pl/prawo/ustawa-z-dn ... -drogowym/

lub

http://www.kodeksdrogowy.com.pl/obowiaz ... isami.html

pozdrawiam

Panowie, mam takie pytanie, może ktoś z Was się z tym zagadnieniem spotkał. Otóż mój Żuk jest rozebrany na części (silnik wyjęty, paka zdjęta, kabina "położona na plecach" - kompletne auto jest w garażu, tylko w częściach), a dzisiaj po raz kolejny płaciłem złodziejskie OC wysokości 750 zł, więc chciałbym go jak najszybciej na żółte przerejestrować, bo renowacja i tak potrwa jeszcze minimum rok. Jest szansa w takim stanie rejestrować, czy musi być złożony "do kupy"?

_________________
https://malawielkaprzygoda.wordpress.com/

Na potrzeby wykonania dokumentacji( biała karta) musi być w kupie. Potem nie wiem , czy ubezpieczalni wystarczy tylko zaświadczenie o wpisaniu do ewidencji, czy chcą mieć dowód ze zmianami do wglądu - musiał byś podpytać.

_________________
http://www.youtube.com/user/lbs5
Szukaj mnie w garażu - nie na Facebooku.

https://m.youtube.com/watch?v=wli5IT0WtXU

Wykup oc w Gothaer, ja w mazowieckiem na pełnej zniżce mam 350zł/rok za niezabytkową nysę

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

Albo możesz zrobić - w tym przypadku przydatną - opinię rzeczoznawcy o zabytkowym / unikatowym charakterze pojazdu - i z datą wystawienia opiniii wypowiedzieć polisę OC.
Agentowi przypomnij, że taka opinia zwalnia z obowiązku posiadania ciągłości podatku od posiadania auta (zwanego z jakiegoś względu ubezpieczeniem OC ;P ) - to, zeby w swej gorliwości nie zgalszął nic do UFG

Inny sposób, to sprzedać swój samochód obcokrajowcowi, niech on zrobi remont, i odkupić pojazd już po remoncie. Obcokrajowiec nie będzie "ścigany" przez polskiego ubezpieczyciela o żadne daniny, a ty z kolei, odkupując pojazd, który nie opuścił granic RP, robisz wszystko tak, jak przy samochodzie kupionym w kraju. Jeśli dodatkowo ani ty, ani nowy nabywca, choćby z braku czasu, nie zgłosicie nic w wydziale komunikacji (ale trzeba pamiętac o zgłoszeniu spzredaży ubezpiecalni ;P ), to wystarczy, że z chwilą odkupienia pojazdu opłacisz bieżace OC.

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

Rozmawiałem dzisiaj z rzeczoznawcą, który mi doradził unikatowy charakter pojazdu zamiast zabytkowego, gdyż wtedy zamyka się to w mniejszej kwocie, wojewódzki konserwator zabytków odpada z kwalifikacji takiego pojazdu, a i auto właśnie nie musi być złożone. Ale co kwalifikuje samochód do unikatowego charakteru? Czy Żuk może być unikatowy?

_________________
https://malawielkaprzygoda.wordpress.com/

No raczej nie...bynajmniej te ,,zwykłe"

_________________
W pogoni dzisiejszego świata, warto pamiętać, co jest naszą przeszłością...

Oczywiście, że Żuk może być unikatowy!

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

ale czy ten aby?

_________________
W pogoni dzisiejszego świata, warto pamiętać, co jest naszą przeszłością...

Oczywiście. Rzeczoznawca wystawia opinię dot. unikatowości. Znajdujesz takiego rzeczoznawcę, co wystawi opinię i możesz praktycznie każdy samochód uznać w ten sposób za unikatowy, a co za tym idzie zarejestrować na żółte tablice. Wg wytycznych samochód unikatowy powinien mieć co najmniej 25 lat i być od 15 lat nieprodukowany, ale prawda jest zgoła inna. Po pierwsze to są zalecenia, a mogą mieć miejsce wyjątki uznane przez rzeczoznawcę. Druga sprawa - rzeczoznawcy często podpisują, co im pod nos podsuniesz, a zawsze możesz dorobić jakąś ciekawą historyjkę. Tutaj nikt nie działa jakoś mega restrykcyjnie. "Obowiązkowa" oryginalność wozów na żółtych też częstokroć pozostawia wiele do życzenia. To wszystko dość śliskie granice, których nie da się sztywno wyznaczyć przepisami. Bo z jakiej racji Żuk z lat 60tych może mieć żółte blachy, a żuk z lat 90tych nie? Czym one się różniły?

EDIT: Co masz dokładnie na myśli pytając "czy ten aby?"

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Tak przy okazji - pojazd unikatowy - npdst opinii rzeczoznawcy - można zarejestrować na "zwykłe", białe tablice (tak, tak, pojazd wcześniej na stałe wycofany z ruchu). Równie dobrze można na żółte.

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

moj tarpan jest unikatowy i czeka bez oc na remont

Unikatowy- posiadający jakieś rozwiązanie konstrukcyjne unikatowe, brał udzial w jakims wydarzeniu historycznym, ble ble ble.itp.itd.Bardziej jakis pocztowy zuk Lub policyjny, strazacki...aaaalleeee nie muuuwiię Że sié niedaa zwykleego

_________________
W pogoni dzisiejszego świata, warto pamiętać, co jest naszą przeszłością...

(Dokleję się tutaj )
Chyba rzeczoznawcy zaczęli lobbować (tzn. naciskać) . Szykują się zmiany? Bez opinii nie będzie wpisu ???

https://www.prawodrogowe.pl/informacje/kronika-legislacyjna/rejestracja-pojazdow-zabytkowych-trudniejsza

_________________
http://www.youtube.com/user/lbs5
Szukaj mnie w garażu - nie na Facebooku.

https://m.youtube.com/watch?v=wli5IT0WtXU

Bardziej cisnęli na to Konserwatorzy...
Ten zapis o wymianie dowodów (de facto zmianie danych w dowodzie) to z kolei doprecyzowanie - czyli znika punkt zaczepienia do interpretacji dla nazbyt wymyślających urzędników...

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!