| Forum Miłośników Polskich Dostawczaków https://www.forum.polskiedostawczaki.pl/ |
|
| Pytanie o pasy dla pasażerów https://www.forum.polskiedostawczaki.pl/viewtopic.php?f=5&t=567 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | leonisko [ 11 lipca 2009, 17:20 ] |
| Tytuł: | Pytanie o pasy dla pasażerów |
Witajcie, mam pytanie o pasy w Nysie, czy są obowiązkowe dla pasażerów w mikrobusie, bo słyszałem że jeśli nie były fabrycznie montowane to nie są wymagane (czy mi się śniło?) a z drugiej strony dwie stacje diagnostyczne odmówiły mi kiedyś przeglądu właśnie z powodu braku pasów (cza było zrobić lewiznę  )
|
|
| Autor: | Marian [ 11 lipca 2009, 20:02 ] |
| Tytuł: | |
Nie wiem jak jest z mikrobusem, ale w towosie, ktory jest zarejjestrowany na 8 osob na 6 siedzeniach nie ma pasow i nie musi byc, bo fabryka nie montowala. |
|
| Autor: | patron [ 12 lipca 2009, 21:28 ] |
| Tytuł: | |
A wiecie może, jak ma się sprawa pasów po przerobieniu nysy na camper? Marzy mi się nysa-camper. |
|
| Autor: | nysanek [ 12 lipca 2009, 21:41 ] |
| Tytuł: | |
jezeli jest sie pasazerem takiego pojazdu na 4 kolach jako camper , to takie samo prawo wydaje mi sie jakie ma sie do nysy towos jezeli sa siedzenia boczne w sesie kanapy to nietrzeba pasow, w przyczepach campingowych zabrania sie podrozowania pasazerom. |
|
| Autor: | Dziwny Mag [ 12 lipca 2009, 22:32 ] |
| Tytuł: | |
Ale camper nie jest przyczepą... 
Generalnie, podstawowy wymóg dotyczacy przeglądów technicznych mówi, że każdy pojazd musi spełniać takie warunki techniczne, jak w dniu swojej pierwszej rejestracji (jeśli był ciągle zarejestrowany - zarejestrowany = był w ewidencji jakiegokolwiek wydziału komunikacji; nieważne, czy miał przegląd i OC). Szczegółów nie potrafię podać, bo ich już nie pamiętam - a jest sporo wyjątków - ale najczęściej w sytuacji pojazdu do zarobkowego transportu pasażerów. Tak samo - jakiekolwiek przeróbki wykonywane współcześnie, powodujące zmianę typu czy przeznaczenia pojazdu - skutkują tym, że trzeba spełnić obecne wymogi stawiane takim pojazdom, na jaki typ przerabiamy. P.S. Oczywiście tylko wtedy, jeśli wszystkie te zmiany zgłaszamy w wydziale komunikacj, chcemy je nanieśc do dowodu rejestracyjnego... a poza hakiem i odliczaniem vatu, ładownością czy ilością pasażerów... to po co latac za papierkami?  :peace:
|
|
| Autor: | wujekcinek [ 13 lipca 2009, 07:55 ] |
| Tytuł: | |
Skoro jeżeli w dużym fiacie jeszcze nikt dla nikogo nie kazał przy okazji przeglądu zakładać pasów na tylnym siedzeniu, to i z jakiej racji mialby to robić w nysie. |
|
| Autor: | AdministratorNysaVan [ 13 lipca 2009, 09:41 ] |
| Tytuł: | |
Niby jest tak jak piszecie ale kolega jadąc kantem z 2 dzieci przy okazji kontroli drogowej od gliniarzy dostał za przewóz dzieci z tyłu niezapięte w pasy heeh takie warunki ,albo wzywa taxi dla dzieci (co ciekawe w taxi nie trzeba dzieci zapinac w pasy :hahaha: ) lub mandat . Po tym fakcie sam pokombinował z pasami na tył i teraz dzieci wozi bez stresu  . Ja w Trabancie też mam pasy z tyłu ale to specjalnie dla synów w fotelikach . Wiem ze o dorosłych stróze sie tak nie martwia , no ale nad bezpieczeństwem naszych pociech niema co dyskutować .
|
|
| Autor: | danek [ 13 lipca 2009, 16:13 ] |
| Tytuł: | |
Zalezy od stacji diagnostycznej, jak rowniez od pana POLICJANTA, posiadam tez Poloneza i nigdy nie mialem problemow z pasami [ktorych niemam na tyle bo to rok84] tak jak koledzy piszą jesli niesą fabrycznie montowane , nie powinny byc wymagane. Posiadam mikrobusa i nie doczepiono sie JAK NA RAZIE o pasy. To samo jest ze swiatlami awaryjnymi. |
|
| Autor: | patron [ 13 lipca 2009, 16:31 ] |
| Tytuł: | |
Martwi mnie tylko ta przeróbka na campera - bo to w sumie fabryczne nie jest. W najgorszym wypadku trzeba będzie zamontować ze 4 sztuki biodrowych pasów i tyle... np. takich: http://www.allegro.pl/item678521357.html Albo podczas kontroli rżnąć głupa, że nysa camperem stała się w 1989roku 
|
|
| Autor: | danek [ 13 lipca 2009, 17:31 ] |
| Tytuł: | |
Na moim miejscu zostawil bym 2 przednie siedzenia fabrycznie zaopatrzone w pasy, a reszta jak w kampingu. Najlepiej skonsultowac sprawe z jakims ZAPRZYJAZNIONYM diagnostą jak on to widzi. |
|
| Autor: | AdministratorNysaVan [ 13 lipca 2009, 17:36 ] |
| Tytuł: | |
Ja pisałem o przewozie dzieci ,jak to sie ma , a jeżeli kamper to moge spytac sie na forum karavaningowym jak to wygląda ,bo ostatnio jakaś obsesja z budowaniem kamperów panuje
Wiem jedynie że jak stawiasz przyczepę kempingową na ramie to jest tak samo traktowana jak normalnie tj. nikt nie może w niej przebywac podczas jazdy , inaczej już to wygląda jak jest zrobione przejscie szoferka - domek
|
|
| Autor: | patron [ 13 lipca 2009, 19:13 ] |
| Tytuł: | |
Nie będę stawiał żadnej przyczepki na pace. W najlepszym wypadku stworzę dach jak w VW westfalii. Budę, kształt i ogólnie zewnętrzny wygląd nysy chcę zmienić w jak najmniejszym stopniu - jedynie wnętrze. Byłbym bardzo wdzięczny jeśli byś mógł na forum karavaningowe wrzucić zapytanie. PS. Być może i obsesja, ale ja od zawsze chciałem mieć VW T1. Tyle, że jest aktualnie poza moim zasięgiem cenowym. A że nysa od zawsze stała w garażu i kształty też ma niczego sobie...
|
|
| Autor: | szymek [ 20 lipca 2009, 15:10 ] |
| Tytuł: | |
patron: tez zabieram sie za nyse camper mam juz na oku czesc rzeczy z t3 kempingowego. W weekend bede kombinowal ze scianka dzialowa - z calkowitym demontozam nie wiem czy bedzie tak latwo... myslalem zeby zostawic ja za kierowca, a fotel pasazera zrobic obrotowy. W kacie, ktory powstanie zmiescilaby sie szafeczka (umywalka+gaz)... troszke inaczej niz w tych projektach.
Dawaj znac na biezaco jak Ci idzie! Powodzenia!!!!!!!!!!!!!!! |
|
| Autor: | patron [ 20 lipca 2009, 22:15 ] |
| Tytuł: | |
Przenieśmy dyskusję o budowie campera może w osobny wątek: http://forum.polskiedostawczaki.pl/post-vp8935.html
|
|
| Autor: | bahran [ 09 maja 2010, 09:57 ] |
| Tytuł: | |
a od którego roku zaczeli montować pasy w nysie z przodu? |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+1godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|