| Forum Miłośników Polskich Dostawczaków https://www.forum.polskiedostawczaki.pl/ |
|
| Budowa campera z nysy 522 https://www.forum.polskiedostawczaki.pl/viewtopic.php?f=5&t=587 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | patron [ 20 lipca 2009, 22:14 ] |
| Tytuł: | Budowa campera z nysy 522 |
Widzę, że na forum już co najmniej 3 osoby pragną przekształcić swoją nysę w odschoolowy camper. Zatem stworzę nam temacik! Pomysł na własny camper zrodził się już dłuuugi czas temu. Ale z biegiem czasu zaczyna nabierać realniejszych kształtów. Ja na razie mam jedynie plany budowy, żadnych konkretnych ruchów, zakupów części, ani nic w ten deseń - skupiam się na mechanice i blachach - co by było na czym bazować Na początek długo się zastanawiałem nad rozplanowaniem siedzeń. Ostatecznie chyba stanie na pierwotnym planie - dwóch równoległych z tyłu, a między nimi opuszczany stolik i układane na nim poduszki, które w dzień robią za oparcia (klasyczne rozwiązanie z przyczepy i campera) Przy takim rozwiązaniu zastanawia mnie kwestia podróżowania bokiem, ale chyba skoro w oryginalnej zabudowie tak było - policja nie powinna być problemem. + możliwość podróżowania 6 osób z tyłu + łatwiejszy dostęp do szafek pod siedziskami - ale czy można tak przebudować, by policja się nie czepiała? Wersją alternatywną jest dwuosobowe siedzenie, a po lewej głębokie na 40cm szafki. Łóżko składałoby się do góry, jak wersalka, dając miejsca do siedzenia na czas dnia. Rozwiązanie podpatrzone w innym małym camperze VW 2 westfalia. + na bank zgodnie z przepisami - utrudniony dostęp do szafek pod siedziskiem - miejsce wyłącznie dla 2 osób... Osobiście skłaniam się do rozwiązania dwusiedzeniowego, dla 6 osób. Też myślę o obrotowym siedzeniu pasażera, ale nie wiem czy nie również kierowcy - nie obracałbym go o 180 stopni (żeby nie kopał szafki), ale powiedzmy o jakieś 120. Zawsze to więcej miejsca wygospodarowane! EDIT: zmieniłem zdanie: daję dwa poglądowe rysunki. Na bazie czegoś, przecież trzeba dyskutować!
|
|
| Autor: | Marian [ 21 lipca 2009, 18:50 ] |
| Tytuł: | |
Kampera nie chce budowac, ale gdybym budowal, to raczej bym stal za wersja nr 1. Praktyczniejsza i wygodniejsza. POmyslalbym nad zabudowaniem szafek pod siedzeniami bocznymi, albo podwiesic pod sufit cos a la pawlacz, ale z tym jest juz gorzej, bo przeciez to jest samochod i wszystko sie rusza, przy gwaltownym hamowaniu jak taka szafka z sufitu komus na leb spadnie.. :/ A pod siedzeniami nie ma problema. Policja Ci sie do niczego nie powinna czepic, bo w towosie normalnym pasazerowuie jezdza bokiem, bez pasow. Tak nyska wyjechala z fabryki i tak ma miec. A "kamper" to jest tylkoprzebudowa wersji fabrycznej, udoskonalenie. O to juz nie moga miec pretensji |
|
| Autor: | nysanek [ 21 lipca 2009, 19:26 ] |
| Tytuł: | |
poco wam to pozdrawiam , fajnie ze tu jest ten temat |
|
| Autor: | Marian [ 21 lipca 2009, 19:35 ] |
| Tytuł: | |
No jasne ,ze zbedny ciezar, dlateo ja tez nie robie mojej Nysy na camper, ale jak ktos chce sobie robic camper jak westfalia no to tylko mowie, jak dla mnie bylo by praktyczne |
|
| Autor: | nysanek [ 21 lipca 2009, 19:44 ] |
| Tytuł: | |
poto jest alternator zeby ladowac i radio na full dac muze |
|
| Autor: | zbyszek99 [ 21 lipca 2009, 20:21 ] |
| Tytuł: | |
Witajcie Jestem poza domem i nie mam skanera , ale mój projekt campera jest taki : Za siedzeniem kierowcy ścianka działowa , ale zostaje pełne przejście do części mieszkalnej . Ścianka dlatego , bo sama kotara w nocy nieładnie wygląda . Salon mieszkalny ma 190 cm długości . Po lewej str. wzdłuż nadwozia kanapa szerokości 60 cm z możliwością rozłożenia na szer. 110 cm dla 2 osób . Jedyne schowki są tylko pod poduszkami kanapy . Za kanapą ścianka działowa z wąskimi drzwiami / 50 cm / do pomieszczenia sanitarnego . Tam będzie WC turystyczne , mała umywalka i kilka szafek . Wprawdzie moja Nyska jest 8-osobowa , ale i tak dwa miejsca do spania dla mnie wystarczają . Jak wrócę do domu , zrobie szkic . |
|
| Autor: | patron [ 21 lipca 2009, 22:20 ] |
| Tytuł: | |
nysanek, Marian: oczywiście, że racja jest po Wasze stronie, ale jedynie przy wypadach do max dwóch tygodni. Jak ja nieraz siedzę nad zatoką prawie 2 miesiące, to w namiocie ciężko - w gołym samochodzie pewnie to samo - a podstawa komfortu być musi! Z resztą zobaczy się. Na razie skończyłem z mechaniką. Czas pieścić blachy. Na przeróbkę wnętrza przyjdzie czas w przyszłym roku Zbyszek: Czy 190cm nie będzie za mało? Ja potrzebuję 200cm łozka, zeby komfortowo się rozciągnąć na nim Do spania też planuję wyłącznie 2 miejsca. Choć na 160cm szerokości spokojnie zmieściłyby się 3 osoby Nie rozumiem trochę pomysłu ze ścianką działową za fotelem kierowcy. Ale to może dlatego, ze jeszcze nie przerabiałem pomysłu z kotarą (mam już gotową). Tyle, że zastanawiam się nad wieszaniem jej na przednią szybę, co by nie było w środku tak potwornie klaustrofobicznie Zbiorniczki płynu hamulcowego chyba wywalę pod pokrywę silnika, żeby ich nie rozdeptać (już raz mi się udało:/) Z tej racji, że mam niefabryczne fotele, mam pod nimi trochę więcej miejsca niż było pod standardowymi. Tam też będą jakieś schowki. |
|
| Autor: | zbyszek99 [ 22 lipca 2009, 19:40 ] |
| Tytuł: | |
Mnie wystarcza 190 cm. Mam 175 wzrostu . Ścianka przednia : moim zdaniem niezbędna . Nie wyobrażam sobie prowizorki wieszania kotary na przedniej szybie . Nie mam ochoty na pobudkę przez ostre słońce w lecie już o 7 rana . Klaustrofobi też się nie boję . Przez 25 lat kolejne urlopy spędzałem na niewielkich żaglówkach kabinowych : Raja , Foka 2 i Conrad 600 . Wszystkie miały małą ciasną kabinę , koje 190x55 ,kambus , a ostatnia WC . Mam więc trochę doświadczenia w zagospodarowaniu niewielkiej przestrzeni . Wszystkie trzy były moje prywatne i sam sobie budowałem wnętrza . Co do WC - jeżeli planujesz dłuższe postoje na kampingach lub zagospodarowanych polach namiotowych to O.K. Tylko ja nie za bardzo wierzę w czystość na polskich campingach . A poza tym ja nie nastawiam się na nawet dwudniowe postoje . Mam zamiar samochodem jechać , zatrzymać się aby coś zwiedzić , znowu jechać poszukać hotelu , motelu , a jak nie znajdę , a będę zmęczony to wtedy rozłożyć łóżko do spania i to wcale niekoniecznie na campingu . Wystarczy mi wtedy plac przy stacji benzynowej lub nawet parking pod Carfurem . |
|
| Autor: | szymek [ 09 października 2009, 11:57 ] |
| Tytuł: | |
czy mozna bez problemu dla konstrukcji samochodu wyciac scianke dzielaca kabine od tyłu ? czy lepiej wzmocnic czyms ? Np. w poprzek na podlodze ... ? nie mowie o kwestiach formalnych, bo pewnie nie bedzie mogla byc dluzej "ciezarowa" |
|
| Autor: | patron [ 09 października 2009, 12:09 ] |
| Tytuł: | |
Ja u mnie nie posiadam ścianki działowej za siedzeniami, a buda i tak jest sztywna. Wydaje mi się, że nie ma problemu |
|
| Autor: | Marian [ 10 października 2009, 21:24 ] |
| Tytuł: | |
Jesli kratownica podlogi jest zdrowa, to nie bedzie problemow, buda sie nie rozjedzie. byly przeciez normalnie produkowane Nysy bez scianki dzialowej, a nie wiadomo mi nic o zadnych wzmocnieniach.... |
|
| Autor: | Robo [ 06 lutego 2010, 18:14 ] |
| Tytuł: | |
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+1godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|