Witam serdecznie.
Od niedawna stałem się właścicielem Żuka 11B (zakupiony tydzień temu). Przy sprzedaży wydawało się, że jest wszystko - OK, ale niestety już następnego dnia pojawiły się problemy.
Żuk jest na benzynę i LPG.

Proszę o pomoc.
Auto Żuk 11B ma kłopoty z odpaleniem po dłuższym postoju (np. nocnym). Jak już się uda odpalić to później np. w trasie po wyłączeniu odpala bez problemów. Przy czym nie ma znaczenia czy odpalam na benzynie czy na gazie.


Gdzie szukać przyczyny: akumulator, przewody a może świece?

abo macie ten gaz i to paliwo ja wiem ze jak masz paliwo i gaz to na zimnym silniku paliwem sie odpala , mozesz miec slaba iskre lub zle ustawiony zaplon , jezeli aparat zaplonowy wyglada na stary i w srodku ma luzy to nawet jak ustawisz zaplon i myslisz ze bedzie chodzic to sie mylisz , rozklekotany aparat zaplonowy nietrzyma rowno wymaganych 8 stopni przed ZZ 1 cylinda , bedzie wedrowac tak ze praca silnika bedzie zmienna , na cieplym ci lepiej odpali na zimniym gorzej , tak samo moga byc wypalone styki przerywacza , szczelina przerywacza musi byc ustawiona szczelinomierzem na 0,4 zawsze przed ustawianiem zaplonu , co innego twoj gaznik moze ciagnac lewe powietrze przez kolektor ssacy lub wyrobione oski przepustnicy gaznika , w tych autach moze byc wiele przyczyn tak ze ciezko jest cos powiedziec piszac tutaj , najlepiej podjedz do warsztatu.

jaki przebieg KM ma ten zuk ?

przebieg - 105 tyś. km

no to jak aparat zaplonowy pierwszy to czas najwyzszy go wymienic , ocen stan aparatu.

I to (aparat zapłonowy) może być przyczyną takiego zachowania?

pisalem ci wyzej ze w tych autach moze byc wiecej przyczyn , ja nieznam twojego zuka nieslaszalem jak chodzi ten silnik , podjedz do warsztatu najlepiej i opowiedz zachowanie twojego zuka

Aparat stary i rzeczywiście może on być przyczyną tych problemów z odpalanie. Chociaż iskra też wydaje mi się jakaś słaba a w jednym przypadku to tak wygląda jakby jej nie było, a na dodatek na dole pojazdu występuje przeskok iskry.
Czy taki aparat, albo przynajmniej kopułkę da się jeszcze zakupić.
Zastanawiam się nad zastosowaniem elektronicznego modułu zapłonu - co o tym sądzisz?

no mozesz jasne do zuka zmiescisz ten elektroniczny takiego starego niekupi sie juz bo firmy zelmot juz niema przejela ja firma wesem ktora produkuje reflektory , mozesz trafic na takiego starego typu aparat niektore sklepy jeszcze maja w magazynie , poprostu sciagnij kopulke i zobacz jak wygladaja styki przerywacza to wszystko pracuje razem i razem sie zuzywa tak wiec napewno stan ogolny jest mocno zuzyty , jak to bylo na cieplym silniku niepali dobrze tak? jaki masz wogole gaznik weber czy jikov ?

moze byc tak jak piszesz ze po nocy nieodpala , to moga byc zaworki w pompie paliwowej nieszczelne i paliwo ci ucieknie do zbiornika spowrotem z tad tez bedziesz musial dluzej uzyc rozrusznika zeby pompa sie napelnila , wez po nocy podpompuj recznie pompe tak z 6 pompniec az zapelni sie komora plywakowa w gazniku i sprobuj potem powinien odpalic.

ale wymien kopulke i palec rozdzielacza moze masz przebicie pradu , i ten przerywacz napewno spalony lub nadpalony , mozesz jedynie troche wyczyscic styki malym takim pilniczkiem albo papierem sciernym , ale radze ci wymienic jak by byl mocno spalony znaczy sie styki przerywacza , tak samo moze byc kondensator wadliwy i cewka zaplonowa

po nocy pompuj recznie paliwo przed odpaleniem i wtedy robaczysz czy jest lepiej normalnie powinno byc lepiej jak zapali na dotyk to z zaplonem wszystko ok wtedy masz pompe paliwa nieszczelna te zaworki , jak nieodpali i niebedzie polepszenia to szukaj w aparacie zaplonowym przyczyny wymien kopulke i palec i sprawdz styki przerywacza

A w jaki sposób podpompować ręcznie?

gdzie pompa paliwa jest wiesz napewno , to juz jestesmy blizej tego zjawiska na dole jest przy pompie taka dzwigienka tam taka dziurka jest nawiercona , orginalnie tam drut jest zaczepiony moze u ciebie tez jest jeszcze ten drut jak tak to ciagniesz do gory i pusczasz i znowu ciagniesz do gory , jak niema drutu przymocowanego to musisz sie nachylic i reka ta dzwigienke ruszac

Gażnik chyba Weber ale nie mam pewności dlatego załączam zdjęcia

masz JIKOVA SEDR to byl gaznik taki jak WEBER 2 gardzielowy , dobry gaznik lepszy od tego JIKOVA 40 SOP zwyklego

Chociaż tyle dobrego - żeby tylko jeszcze odpalał

A tak wygląda aparat zapłonowy