Mam Poloneza trucka z 94r diesel a dokładnie problem dotyczący słabej mocy. Po zakupie w tym roku zostały naprawione blokujące się koła i został wyczyszczony zbiornik paliwa oraz wymienione filtry, zbiornik paliwa i filtry były zasyfione!!!Po ww naprawach auto jeździ sto razy lepiej ale do doskonałości dużo brakuje.Auto nie kopci i ma bardzo małe spalanie,za pierwszym odpala. Moje pytanie dotyczy co warto w następnych krokach sprawdzić czy wymienić żeby poprawić przyśpieszenie auta?

"Brak mocy" i słabe przyśpieszenie w porównaniu z innym Polonezem Truckiem z takim samym silnikiem, czy jak?

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

Niestety nie miałem okazji osobiście porównać z innym Polonezem Truckiem ale kolega prowadził mojego trucka który porównał ze swoim truckiem-benzyna i jest przepaść. Ja ze swoich obserwacji mogę napisać że truck ma przyśpieszenie jak Syrena 105L

Nie jechałem Twoim autem, więc nie wiem, ale wiesz... to jest stary, wolnossący diesel 1,9l... To nigdy nie będzie rwać asfaltu To ma być ekonomiczne i targać ciężary, ale niekoniecznie dynamicznie... Benzyna zazwyczaj będzie bardziej żwawa niż diesel.

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

sprawdz ustawienie rozrządu, luzy zaworów(0,15S; 0,45W) i nastawy pompy wtryskowej. ale rakieta toto nie jest.

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

Trochę to brzmi jak:
"Mój Polonez jest Polonezem, co zrobić?"
A tak bardziej rzucając na luz:
https://www.youtube.com/watch?v=O9dqLWocnvI

_________________
Polecam Enkol - Społeczne archiwum transportu szynowego

Kolego twoja odpowiedź jest na tyle pomocna i merytoryczna jak od ,,mechanika''Diley z teledysku
https://www.youtube.com/watch?v=wrm9kgQ04KI
za wszystkie wartościowe odpowiedzi dziękuję

Tylko, że Truck diesel z przyśpieszeniami na poziomie Syreny 105 to bardzo dobry Truck - dlatego pytalem ,czy masz porównanie z innym polonezem dieslem. To auto w porównaniu z jakimkolwiek współczesnym dieslem czy z jakąkolwiek, nawet starą, "benzyną" - "nie jedzie" - tak ma.

A Forum nie zawsze jest bardzo poważne - można nieco wyluzować

Pozdrawiam!

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

Dla pewności zawsze można wskoczyć na hamownię i sprawdzić na ile jego moc jest zgodna z nominalną

_________________
Polecam Enkol - Społeczne archiwum transportu szynowego

Diesel 1.9 w Polonezach nie jest szybki, a wręcz przeciwnie. Jednak rozrząd warto sprawdzić bo to chwila roboty. Procedura jest taka sama jak przy wymianie rozrządu: zakładasz blokady Potrzebne kilka śrub m8 i kawał grubego drutu. Jedną śrubą blokujesz koło wałka rorządu, dwoma śrubami blokujesz koło pompy wtryskowej i zgiętego druta fi6 wsadzasz od spotu od strony rozrusznika zeby sprawdzić czy koło zamachowe jest w odpowiedniej pozycji.

Jak wszystkie blokady (śruby, pręt) wchodzą to znak ze rozrząd OK.

Pompę też warto sprawdzić. Ogarnięty pompiarz zrobi regulacje dawki i kąta wtrysku na poczekaniu, od ręki.

_________________
Polonez Caro
Polonez Truck "el camino" IN PROGRESS
Polonez ATU 86 "Hachiroku"

dawke można samemu podkręcić. a drut do zamachu to raczej fi 8 a nie 6, zagiety na 70mm pod katem ok 80st. jak nie miałem zestawy to robilem z pręta gwintowanego budowlanego M8

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

Pomiar kompresji sprawdzenie wtrysków i wszystko wiadomo w takim silniku