Witam, zauważyłem, że leje mi jeden z wtrysków (silnik 4CT90, pompa Motorpal), więc postanowiłem wymontować wszystkie i zawieźć do regeneracji.
Czy możecie polecić kogoś sprawdzonego w Toruniu lub okolicy?

Chciałem też ustalić typ wtrysków, żeby dopasować rozpylacz, ale nie jestem w stanie zidentyfikować po oznaczeniach na wtryskach. Czy WNS-13 i WNS-19 w jakiś zauważalny sposób się różnią? Bo na jednym mam wybite 13, a na drugim 19. Chyba że to zbieg okoliczności. Na pozostałych dwóch nie widzę tych numerków.
Mam jeszcze drugi silnik 4CTI90 z pompą Boscha z którego mogę przełożyć wtryski. Czy to będzie grało? Z załączonego opisu na stronie 69 wynika że WNS-21 można zastąpić WNS-13 oraz WNS-19. Nie chcę nabroić, więc wolę zapytać na wszelki wypadek.

pamietam, ze idealnie chodzi to na koncówkach peugeota dnosd299a tylko cisnienie trzeba ustawic jak w ksiazce każa

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

mozna tez dac dnosd 318 bodaj z bmw 2.4tds ale sa ciezko dostepne

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

Końcówki na osprzęcie motorpal to DN0SD256A a na osprzęcie bosch DN0SD297A.

ale mozna w obu stosowac 297 i 299. 256 to stary szlif iglicy-gorsze rozpylenie i twarda praca

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

Dzięki, odebrałem wtryski z regeneracji. Końcówki Boscha. Jak tylko będę miał chwilę wolniejszą biorę się za montaż. Filtr paliwa też chyba lepiej wymienić?

obowiazkowo

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

Z ciekawości jaki koszt takiej operacji?

_________________
Lublin to jest wóz, dwie tony na pace a w kierownicy luz!!!

nieduzy, koncowki 50-80zł i z 250 ustawienie, ale jak masz przyrzad to samemu

w sensie 50-80 szt koncowki

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.