| Forum Miłośników Polskich Dostawczaków https://www.forum.polskiedostawczaki.pl/ |
|
| Problem z energią żuk. https://www.forum.polskiedostawczaki.pl/viewtopic.php?f=7&t=2955 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | lukaszpanas [ 03 października 2015, 20:21 ] |
| Tytuł: | Problem z energią żuk. |
Witam, problem jest tego typu, na wolnych obrotach żukowi przygasają światła czasem się zdarza, że przerywacz kierunkowskazów ma za mało energii i nie mam kierunków na postoju na światłach. Alternator, regulator do wymiany? Od razu mówię, że akumulator mam nowy, klemy podczyszczone itp. Co zrobić? Gdzie problem? |
|
| Autor: | buźka [ 03 października 2015, 20:27 ] |
| Tytuł: | Re: Problem z energią żuk. |
A jakie wartości pokazuje amperomierz? Wskazówka wychyla się zapewne na minus?Wolne obroty nie są zbyt wolne?Ile musisz przygazować,żeby się poprawiło?Może już się szczotki kończą. |
|
| Autor: | zokolic [ 04 października 2015, 08:50 ] |
| Tytuł: | Re: Problem z energią żuk. |
Jeśłi altek jest nowy, obstawiam regulator napięcia. Chociaż troche dziwne objawy. Albo uszkodzone komutatory i szczotkotrzymacz - no chyba, że jest tak jak mówisz i masz nowy alternator. Nie ma śniedzi na podłączeniu kabli do altka? <TO SĄ WSZYSTKO SPEKULACJE> |
|
| Autor: | kubamytab [ 04 października 2015, 14:58 ] |
| Tytuł: | Re: Problem z energią żuk. |
Pytanie podstawowe to jakie masz sumaryczne obciążenie, na same światła na jałowych prądu jest na styk, ale jak coś jeszcze podepniesz dodatkowo to alternator nie wyrabia. Jeżeli wszystko w stocku to ewentualnie jeszcze masy sprawdzić i napięcie na alternatorze. Jak coś mam na zbyciu 2szt. sprawne, ale bez kół pasowych - u mnie chodzi już alternator 120a. |
|
| Autor: | lukaszpanas [ 14 października 2015, 00:14 ] |
| Tytuł: | Re: Problem z energią żuk. |
Amperomierz na niskich jak i wysokich obrotach pokazuje "0". Minimalnie drga na plus przy nabieraniu obrotów, a gdy już są wysokie z powrotem zero. :/ |
|
| Autor: | Wydra [ 14 października 2015, 08:14 ] |
| Tytuł: | Re: Problem z energią żuk. |
Nie patrz na pokładowy amperomierz. Najlepiej podepnij jakiś sprawdzony miernik, któremu można zaufać. Sprawdź naciągnięcie paska klinowego i do pomiarów. Sprawdź prądy i napięcia przy alternatorze. Ale też przy lampach. Pod obciążeniem i bez. Najlepiej mierzyć od startu zimnego, niestabilnego silnika wtedy ewentualne wady będą najbardziej widoczne. |
|
| Autor: | phinek [ 17 października 2015, 21:35 ] |
| Tytuł: | Re: Problem z energią żuk. |
Możesz mieć zwalony regulator, który "za bardzo" ogranicza prąd |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+1godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|