Czas na odświeżenie tematu aby nie było, że nic się nie dzieje
Żuczek dzielnie sprawuje się jako lodziarnia na kółkach
W tym roku zaliczone kilka miejscówek ( zwłaszcza Kazimierz Dolny ), niestety z racji wirusa imprezy plenerowe albo odwołane albo dość mocno okrojone a tak naprawdę na ten rodzaj imprez byliśmy nastawieni.
Tak jak przypuszczałem żuczek się podoba. Jest jeszcze w społeczeństwie, zwłaszcza tym leciwym sentyment to żuków, nys, tarpanów itp. Jedni mile inni mniej wspominają okres w którym jeździli tymi samochodami.
Na początku sezonu była mała niepewność czy żuczek nie będzie jeździł na lawecie bo jak się okazało był mały problem z aparatem zapłonowym. Samochód strzelał, nie miał mocy. Znajomy który ogarnia mi samochody nie mógł sobie z tym poradzić, wszystko wyczyścił i sprawdził ale nic to nie dało. Dopiero sąsiad który jest leciwym blacharzem i lakiernikiem ogarnął temat. Jak się okazało potrzebna była regulacja aparatu. Coraz mniej jest mechaników którzy potrafią serwisować tą technologię. Niby prosta konstrukcja ale zawsze są jakieś "myki" których dzisiejsi mechanicy nie znają.
Przed sezonem wymieniłem wiatrak z czterołopatkowego na sześciołopatkowy z UAZ-a, poprawa jest
Zostanie jeszcze wymienić pompę hamulcową bo oryginalna nie daje rady tarczom z Lublinka.
Tak się Żuczek prezentuje w " akcji "
Żuczek na weselu 2020
Udało mi się dostań na Warsaw Oldtimer Show - Targi samochodów zabytkowych które odbędą się w najbliższy weekend. Jadę tam Żuczkiem z lodami
Jak byłby ktoś z Was na tej imprezie i miałby ochotę porozmawiać to zapraszam. Co prawda będę tylko z małżonką sprzedawać i wydawać lody ale myślę, że będzie chwilka na rozmowę
ale co ze spawaniem?
na pewno nie można tego zrobić na odpierdziel, ja osobiście mam respekt przed spawaniem "wiadra", do tego sie przydaje stojak żeby spaw równo szedł. Osobiście wole odwracanie rotora:
