Poznajcie mojego skarba

Oto FSR Tarpan 235 z 1983r z silnikiem 2.1. Zakupiłem go 3 lata temu w Ostrowie Świętokrzyskim i przyjechałem nim aż do Krosna jeszcze na kołach. Tarpan ma przejechane jedynie 39.000 km i jest kompletny( jedyne czego brakuje to korba) Wstawiłem go do garażu z myślą odświeżenia i pojeżdżenia nim ale jakoś zawsze brakowało albo czasu albo pieniędzy... W końcu w styczniu br. udało się !!! efekty tej pracy chciałbym przedstawić wam wszystkim.

_________________
FSR Tarpan 235 pick-up 1983
PZL Świdnik KP5

Już na "dzień dobry" jest piękny! Na dobrą sprawę można pokusić się o utrzymnaie go w stanie zachowania - czy już za późno?

P.S. Jak Ostrowie, to Wielkopolskim. Jak w Świętokrzyskim, to Ostrowcu

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

Do Krosna na Podkarpaciu?
Jeśli tak, to witam krajana
A autko śliczne, pogratulować!

Dziwny Mag Dzięki za poprawkę....
Faktycznie jest już za późno ale spokojnie pozbywamy się tylko rdzy i nic więcej... nawet zostawiamy oryginalne delikatne wgniecenia. Mimo tego iż u poprzedniego właściciela przestał 20 lat w suchym garażu to i tak trochę kornika wyszło. Także dużo nie będzie się różnił od obecnego stanu.

P.S. Dziwny mag pozdrowienia od Marcina z Moderówki na podkarpaciu wspominał żeby się z Tobą kontaktować

_________________
FSR Tarpan 235 pick-up 1983
PZL Świdnik KP5

O, piękny jest. Cieszę się, że coraz więcej Tarpanów się pokazuje. Przyczepię się jedynie do nazewnictwa modelu, prawidłowo to jest Tarpan 237, gdyż 235 pozostał prototypem Masz jakieś fotografie wnętrza?

_________________
Pannonia T2 - 1962

Wg mnie to śliczny samochodzik i muszę pogratulować że jest w stanie bardzo dobrym jak na Tarpana (mówię tak bo widzę czasem przejazdem tarpany, to ruda w nich tańczy jak szalona ...). Jeszcze raz graty (fajny kolorek bardzo do niego pasuje)

Technologia rodem z reaktora atomowego.
Jak patrzę na tarpany... Mam sentyment.
W 96 roku, wyszarpywałem z zarośli z moim padre, Oplem Rekord 2.0 Berlina E takie cudaki.
Powiem wam jedno, lekko nie było. Oba auta na ramie, opel skrzynia 4 rka i szły przez pole. Zdziwiłem się jak właściciel powiedział, że on przecież odpala i sam wyjedzie. Po 7 latach stania w zaroślach..Własciciel wsiadł odpalił nagrzał i rura przez krzaczory. Do dziś tego nie zapomnę.

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK

~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!

Zdrowy jest, miałem okazję w latach 90-92 takim się kilka razy przejechać, ale miał już silnik 1500.

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

Silnik 1500 to chyba jeszcze a nie już

a one nie były równolegle montowane? tamten był chyba 88r.

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

A tego to do końca nie jestem pewien. My mieliśmy F233 z lat 70-tych i miał silnik 1500. Poszukam gdzieś i napiszę.
Sprawdziłem, ale dalej nie jestem pewien
. Jak znajdę więcej czasu to się odezwę.

Pierwsze Tarpany (ale to absolutnie pierwsze, +/- kilkadziesiat sztuk) - miały jeszcze silnik M20 dolnozaworowy(!).
Standardem został górnozaworowy S21, i CHYBA do ok 78r. był tylko on (wszystko jest opisane, nie mam pod ręką akurat literatury, dlatego "chyba", ale sa dostepne konkretne daty). Wtedy dołączył do niego także silnik 1500 z PF 125p i faktycznie, kilka ładnych lat obie wersje silnikowe produkowano równolegle. Tarpany z silnikiem 1500 miały dodaną literkę "F" w oznaczeniu, np: 233F (z silnikiem S21 było po prostu: 233).
Koniec końców silnik 1500 został "podstawowym", a doszedł jeszcze diesel Perkinsa.

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

na pewno w 80r był dostępny silnik 1500-kolega miał z takowym tarpana, niestety ukradziono mu go w 2005r

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

Niedługo podrzucę więcej zdjęć gdyż w tej chwili znajduje się jeszcze w trakcie renowacji. Ale gdy tylko wyjedzie z warsztatu zrobię zdjęcia.

_________________
FSR Tarpan 235 pick-up 1983
PZL Świdnik KP5

Niewiele młodszy od mojego. różnią się praktycznie tylko przodem. Fajny Tarpan wpadaj nim na rajd Żuka