A widzisz tam, poza okragłymi kołami, jakies podobieństwo do Chevroleta 157?
Poza tym - taki 157 jest zdecydowanie "za nowy" względem autobusu ze zdjecia, o które pytasz.

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

No to oczywiste, że nie Chevy 157, ale chodzi mi o to, że przed 157 były jeszcze starsze autobusy Chevrolet. Już na fotkach z bodaj 1928 roku widziałem starsze "kanciate" autobusy marki Chevrolet. Nie wiem tylko, jakie oznaczenie miały starsze generacje autobusów Chevroleta z tego okresu (przełom lat 20-tych i 30-tych)... Były one bardziej podobne do tego z powyższego zdjęcia...

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

w tamtym czasie istniało wiele firm które na dostarczonych podwoziach budowały karoserię (nadwozia) wg wymagań i wskazówek klienta. Dotyczyło to oczywiście również autobusów. Teoretycznie autobusy karosowane na tym samym podwoziu mogły wyglądać całkowicie różnie... jest to jeden z potencjalnych tropów wartych podjęcia w poszukiwaniach

Na temat karosowania to wiem już od dawna (to tak, jak by Dziwnemu Magowi tłumaczyć jak wygląda Nyska )

Problem w tym, że kwestia karosowania autobusów w nadwoziowniach może tu być nie ułatwieniem, ale utrudnieniem. Wiem, że autobusy z tamtej epoki nie poznaje się po sylwetce i "całokształcie", ale po "ryjku", bo to podwozie z "ryjkiem" - czyli przodem karoserii do przedniej szyby (przedniej ściany) wyjeżdżało "ogryzione" z fabryki do nadwoziowni. Kierowca siedział na stołku przywiązanym do ramy i tak jechał nawet kilkaset km. Zrobiłem nawet modelik takiego Chevroleta 157 z budą Fiata 621L - taka moja wydumka inspirowana tymi historyjkami

Problem tylko w tym, że te "ryjki" były w latach 20-tych i na początku lat 30-tych i tak za bardzo do siebie podobne i ciężko przez to odróżniać poszczególne marki samochodów, jeśli nie widzisz znaczka na masce/chłodnicy...

PS widziałem nawet gdzieś jakąś powojenną fotkę Lublina 51 autobus, który miał tył cały bardzo podobny do przedwojennego Chevroleta 157

...tutaj zaś bankowóz karosowany przed wojną na podwoziu Chevroleta 157



to ja wszystko wiem, ale z czego ten "ryjek" w tym krakowskim autobusie?

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

Może to podwozie Laurin&Klement?

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Być może znów napiszę rzeczy oczywiste ale... sądząc po relacji - Miechów Kraków- autobus należał do przedsiębiorstwa PKP Komunikacja Samochodowa. Informacje na temat użytkowanego taboru w tym czasie można odszukać w wydanej w Krakowie w 1939r książce "Dwudziestolecie komunikacji w Polsce Odrodzonej 1918- 1939". To wręcz kopalnia wiedzy na ten temat. Obecnie jest dostępny reprint https://www.km.com.pl/oferta.php?groupid=8&idk=152.

zaryzykuję tezę, że autobus na zdjęciu ma wiele wspólnego z SPA 25C Polonia lub Ursusem typ A

Takie zdjecie z bodajże "Motoru"...

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

Pytanie o uszczelkę ze strony lewej (druga oczywiście od czujnika paliwa i smoka paliwa): wiem tylko, że jest to do odpowietrznika zbiornika paliwa w wersji skrzyniowej, ale ni cholery nie wiem jak to znaleźć gdzieś w internecie, na forach. Czy to występuje pod jakąś inną nazwą?
Poniżej zdjęcie:
https://zapodaj.net/f91f448220e79.jpg.html

Tego szukasz?
http://allegro.pl/uszczelka-zbiornika-z ... 62846.html

_________________
Polecam Enkol - Społeczne archiwum transportu szynowego

dokładnie, dzięki!

PS wielkie dzięki za info! Kupiłem tą książkę z powyższego linka i nie żałuję! Warta polecenia wszystkim!
Co prawda tego autobusu z relacji Miechów - Kraków nie znalazłem, ale znalazłem fotki innych autobusów z PKP Komunikacja Samochodowa - jest fotka autobusu na kanale w zajezdni, jest fotka autobusu ze "stojakami" do przewozu nart na trasie w Zakopanem, mapa komunikacyjna tras "PKP Komunikacja Samochodowa" w Polsce i zdjęcia KOLOROWE tych autobusów w "firmowym wymalowaniu". Na podstawie fotek z tej książki MUSZĘ SOBIE ZROBIĆ modelik takowego autobusu z kartonu Niestety nigdzie nie podpisali jakiej to jest marki autobus i kto go karosował, a jedynie wzmianka, że "w całości wyprodukowany w kraju"... Być może jakiś Sauer (bo były jakieś rozmowy z tą firmą pod koniec lat 30-tych z tego, co gdzieś słyszałem...




------------------------------------------------------------------------------------

Tymczasem mam prośbę do wszystkich - co to są za części samochodowe?


Miałem możliwość kupić stertę części samochodowych "w pakiecie" - "wszystko za 180zł albo nic"

Jako, że parę fajnych gratów tam widziałem, więc choćby dla tej maski od Nysy + czaszy błotnika itd postanowiłem to kupić. W przeliczeniu na sztuki wychodzi mi około 5,20zł za 1 fant z tej sterty...

Te elementy blacharskie "nie od Nyski" to nie są przypadkiem od kabiny Jelcza 315?
(ja obstawiam Jelcza, ale głowy nie daję)

Z czego jest ten szkielet podwójnego siedzenia? Podobny wielkością do tego z Nysy mikrobus, ale jest ciut inny od mojego szkieletu siedzenia z Nysy 522M... Czy to jakiś starszej generacji przed 522 czy z zupełnie innego auta?

CDN

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

Rozmowy? Silników robili na kopy albo i więcej... PZInż przy temacie ostro chodził

_________________
Polecam Enkol - Społeczne archiwum transportu szynowego

foto 21 - taka ciekawostka - przednia maska nie tylko ma znaczek i listwę, ale i jeszcze jedną zaletę - prawdopodobnie jest fabrycznie nowa (ale w 100% nie dam głowy), a jeśli nie, to prawie nie używana...
Niestety ma już płytkie przetłoczenie wokół kratki grilla (a ja szukam takiej z głębokim)

Kratka luzem - jest aluminiowa - seria z lat 1969 - 1976? Jeśli dobrze pamiętam?

Lampy tylne - też ciekawostka. Jedna jest chyba ewidentnie z pierwszej serii z lat 60-tych - ma numer katalogowy "Z-02" i inny wzór na kloszu. Na innych widziałem numer katalogowy "Z-02D", albo "Z-2D" (w zależności od serii?)
Najstarsze klosze kierunkowskazów miały chyba numer katalogowy "Z-01", a od jakiegoś czasu większość mi znanych kloszy Warszawowo - Nysowo - Syrenkowych miała już "Z-01C" i inny wzorek na kloszu...

26 - ramka szczególnie znana mi z Syrenki R20
27 - 28 - Fiat 125p/Poldek "Borewicz"?
31 - do Nyski podejdzie?
32 - 33 - ta obudowa jest bakelitowa
37 - "obrysówka" tylna do Autosana H9 z lat 80-tych - bardzo chętnie kupię biały klosz do niej!
39 - 40 - to ten sam element (ale co to za element? )

CDN

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

44 - to coś było kiedyś gaźnikiem Webera do Nysy/Żuka lub Fiata 125p (przynajmniej nie będę musiał dobrego gaźnika rozwalać, żeby zobaczyć jak to coś wygląda w środku

53 - napisy "Zdiełano w CCCP" i "968M" - czyżby miało to coś wspólnego z Zaporożcem ZAZ 968M???

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

Tak. To są samowystarczalny benzynowy podgrzewacz samohodowy ZAZ 968M.