Pisząc osklejce miałem na myśli sklejkę z takich płyt.
Jest ciut problem ich zdobyciem ale są Perfect.
http://budowa.com.pl/Oferta/Szalunki-%C ... 46897.html

Zrobiłem te zdjęcia tej uszczelki.
https://images91.fotosik.pl/471/5634900da6fc1662.jpg
Jak widać, część okrągła z jednej strony wystaje bardziej i tą wystającą stroną, dotyka do blachy.
https://images90.fotosik.pl/472/49791f3be3b080d1.jpg
Tak to wygląda zamontowane na aucie
https://images89.fotosik.pl/472/a4b5e968fb34dd50.jpg
Ta uszczelka jest tak twarda, że wygląda mi na plastik, więc albo stwardniała ze starości, albo to nie jest guma, a wydaje mi się, że nie jest, bo widać ślady po cięciu z boku.
Dookoła błotnika jest typowo gumowa uszczelka i jest cały czas miękka.
https://images92.fotosik.pl/472/79953016a7ac8248.jpg

wpisz w wyszukiwarce ,,sklejka szalunkowa,, albo ,,sklejka wodoodporna,, nie takie ciezkie do zdobycia

Prace powoli posuwają sie do przodu-zrobiłem już nowy pulpit!
Czeka na wyhaftowanie logotypu w eko skórze, potem oklejanie razem z resztą konsoli i będzie miodzio.



Tak, wiem, zaczynam od dupy strony, ale dopiero pogoda się zmienia powoli na wiosenną, a nie wyciągnę naraz wszystkich szyb żeby uszczelki powymieniać, bo jak to sąsiad stwierdził po tym jak wyciągnąłem okno pasażera: "Naprawdę żule ci się tam zalęgną!"

Więc proszę bez hejtu, przynajmniej w tej kwestii

Zmodyfikowąłem też nowe klamki-zakupiłem takie od ciągników, z zamkiem w klamce-akurat 2 trafiły mi się z takim samym kluczykiem. Normalnie każdy jest inny.

Nawierciłem i dopiłowałem nowy otwór na skobel zamknięcia, bo oryginalny był szeroki na 1/4 obwodu, więc i klamka po zamknięciu na klucz miała możliwość otworzyć częściowo zamek...
Nie mam pojęcia jak to miało działać w oryginale...
Zlikwidowąłem też luz osiowy poprzez zastosowanie podkładki pod segera i porządnie nasmarowałem miejsca pracujące-mam nadzieje że wytrzyma długi czas.

Zdjęć z tej operacji niestety niet, bo klamki zostały w garażu, ale nadrobię to kiedyś

Ja na podłogę mam zamiar zastosować płytę jak do naczep, na nią warstwę izolującą akustycznie i termicznie i na wierzch deskę

Najlepiej te płytę na podłogę wyszukiwać pod hasłem "sklejka antypoślizgowa" Jest stosowana na podlogi w przyczepkach. Pokryta jest prasowana melamina z wytłoczona antypoślizgowa powierzchnia. Jedna strona czasem bywa śliska, w szalunkowej czesto dwie sa sliskie. Ladny jest wzór Heksa albo diamenty, romby.... Kolor jest od czarno brązowego, szary ale sa i kolory. Sklejka Antyposlizgowa jest klejona klejami poliuretanowymi pod cisnieniem i wytrzymuje na przyczepkach na spoko. Popularny wymiar to 125x250 lub 150x300cm. Polecałbym jako samonośna 15mm, 18 jest już ciężka, 12 wiotka....

Sklejke Antyposlizgowa lub wodoodporna /jest lisciasta lub iglasta/ kupimy np. w hurtowniach plyt meblowych.

Ja w moim Zuku położyłem zwykła sklejkę 15 czy 18? Ale wodoodporna, niewiele droższą od suchotrwalej, ale klejona lepszym klejem / widać czarny cieniutki pasek kleju na łączeniu warstw/. Zrobilem tak ze względu na naturalny wygląd, Dodatkowo sklejka została ponacinana w pasy co 12-14cm na głębokość 2mm, co powoduje, ze po pokryciu olejem do drewna wygląda jak podłoga z desek. Nacinanie pilarka reczne lub frezaka na przyklad...
Naszych aut nie eksploatujemy w zimę wiec to wieczne rozwiazanie...

Fajnie z optymizmem działasz w Zuku. Trzymam kciuki za powodzenie. Fajny pomysł ze schowkami w podlodze...

Żulesław ma się dobrze, i powoli ewoluuje z żuka do tytułowego żulesława.

Człowiek uczy sie całe życie nowych rzeczy...

Ale coś się dzieje! Niestety złombol w tym roku mnie ominie, ale mam na dzieje że za rok żaden srovid czy inne łatajstwo mnie nie powstrzyma!

Zbiornik paliwa jakby znajomy fajny patent z tą drabinką - custom, czy z czegoś gotowego korzystałeś? Jak masz zamiar zrobić na dolnej części? Bo też szukam pomysłu na drabinkę.

Drabinka produkcji własnej-z rur 1/2 cala ze złomu gięte "Na oko" W klapę wspawane tulejki, żeby zlikwidować naprężenia cienkiej jednak blachy.

Na dolnej będzie identyczna konstrukcja.

Na temat zbiornika dostałem wyczerpującą dokumentację foto dotyczącą montażu takowego do żuka, od jednego z użytkowników grupy na fejsie-czyli da się

Też mam taki. Co prawda zupełnie inaczej zamontowany, ale też nie spada. Z tą drabinką będzie pewnie problem, że po otwarciu burty, będzie się o zderzak opierała i mocno odstawała..

Z jakiego auta pochodzi ten zbiornik? Jak ma się on wagowo do oryginału (sam zbiornik, mocowania pomijam)?
A drabinka na dolnej części może zostać zastąpiona dwoma wgłębieniami wpuszczonymi w klapę na jej głębokość.
Na codzień mogą być zamknięte, a klapy od wgłębień po otwarciu mogą tworzyć powierzchnię stopnia.
Drabinka może też być opuszczają z górnej części. Lub z możliwością dopchnięcia i odciągnięcia od klapy.

Ładnie, ładnie! Oby do przodu! Zbiornik fajnie siadł, ile ma pojemnosci?
Pas przedni widzę też prosi się o wymianę, jak coś mam nowy w garażu, leży i się kurzy

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Zbiornik pochodzi z lublina, wagowo-raczej podobnie, ale pojemność znacząco wyższa.
Tu jest plastik, oryginał jest z blachy. U mnie był w kiepskim stanie...


Nie wiem, na pewno więcej niż fabryczne 55 litrów:D

Co do pasa to mam nowy, ale jeśli masz kompletny, z blachą na mocowanie reflektorów nowego typu to mogę pomyśleć;)

Niestety, też mam tylko reparaturkę tego pasa co go widać

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!